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网友反映东莞虎门高铁站安检机运行不良,政府响应迅速,值得点赞
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网友反映东莞虎门高铁站安检机运行不良,政府响应迅速,值得点赞

更新时间:2017-06-03 11:37      作者:安检机厂家

陈先生留言:

  东莞市虎门高铁站因自身组织混乱,导致大部分旅客错过乘车时间,耽误行程。具体原因有:一是对因对展会人流激增没有评估,没有应急方案。二是铁路与安保两个部门扯皮,相互没有协同配合。三是组织混乱,3个安检机只开通2台,运行的2台效率,没有应急通道。从旅客口中得知,如此乱向,2016年底就开始了。这么差的管理水平,这么低的工作效率,难道就应该是广东这个沿海发达省份的水平吗?

高铁安检机


各位网友:

  近日,有网友留言反映东莞市虎门高铁站管理不善问题。根据领导批示,东莞市政府对此进行了认真研究并提出了回复意见(附后)。感谢各位网友对我省工作的关心和支持。

  专此回复。

广东省人民政府办公厅

2017年5月19日

东莞市政府回复意见:

  虎门高铁车站于2005年动工,于2011年建成通车,当初设计按照地铁站即来即走设计模式,乘车和到达旅客同时在候车室内实现进、出站,候车室内面积3700平米,设计日发客流仅为3000人。随着高速铁路发展和旅客出行需求,现在虎门高铁站作为广深港线主要车站,每天开往深圳、长沙、武汉、北京、桂林等全国各方向列车138趟,日均发送客流达到了21000人,最高单日发送甚至达到28000人,远远超过当初设计客流量。特别是周末、小长假等特殊时期,从早8点到中午12点更是旅客进站的高峰密集时段。同时,随着东莞市地铁的开通,市民到达虎门高铁站也相对便利,原在新东莞站(普速火车站)乘车的部分市民转移到虎门高铁站乘车,东莞市经常还会不定期举办各种展会,吸引全国各地人员来参展和观展,由此造成的客流量快速增加是该站管理压力增大的主要原因。

  下一步,虎门高铁车站将进行全面站改,通过拓宽候车面积、隔断进出站流线、增加实名验证和安检设备提高通过能力,应对虎门高铁车站目前客流情况。在站改未实现之前,虎门高铁车站会积极采取开足验证通道和安检设备,设置应急进站通道等措施,加强现场组织,力争解决进站高峰时旅客拥堵问题。


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