广州地铁安检机起动第二道防线

11月18日，广州市地铁通报称，广州地铁安检力度近期进一步升级，除了在全线网增加6台X光安检机，各站也启动了第二道安检防线。地铁公司表示，虽然安检有所增强，但对乘客进站影响不大，乘客无须提前太多时间进站。

地铁安检并未全覆盖

记者走访发现，广州地铁已悄然加强安保，增加安保人员，加强抽检力度；针对重点站点，如大的换乘站、靠近交通站场的站点，还重新启用了亚运时期的X光安检机。

17日下午5时半左右，记者来到了地铁体育西站时，客流还没有完全爆满。相比往常，地铁工作人员有所增加，临近A、E出入口的入闸处配备了1台安检机，旁边广播提示乘客配合安检工作，周围有几名地铁工作人员协助进行安检。在其它没有安检机的出入口，工作人员则手持安检机站岗。

大约15分钟后，体育西站迎来了下班的高峰客流，除安检机的通道外，工作人员还在旁边开出一条通道以缓解客流。不过，旁边进站通道安检并不是很严格，工作人员没有拿仪器，只是让乘客打开包在眼皮下过一遍，很多乘客连包都没开就直接进站了。

客流密集的公园前地铁站，也仅在临近D、E、F方向的闸机出入口设置了1台安检机，同样配备了几名工作人员，其安检工作更为细致。工作人员在旁提示：背包、带有大件物品和行李箱的乘客都需经过安检机器，带小包的乘客可以从旁边的通道进站。在旁边的通道中，有两名工作人员拿着手持安检器进行检查，基本上没有漏的乘客。

在广州东站、佛山祖庙站等重点站，也配备了安检机与众多人力。在广州火车站站D站口看到，四条进站通道的其中两条已设置X光安检机。带行李箱和背包的乘客需要过机，手提包等手提行李可以直接进站。

记者走访发现，地铁安检并非像亚运会时期那样全覆盖，在燕塘、岗顶等普通站点，均没有发现安检机，只是工作人员手持机器抽检。

地铁公司表示，11月14日起，全线网启用6台X光安检机，包括广州火车站站的2台，公园前站、体育西路站、佛山祖庙站、魁奇路站各1台，对乘客进行过机安检。

乘客称“可以理解”

早在今年9月25日开始，每一个地铁车站每一个通道将设置安检点，每一个通道安排安检人员，安检人员配备金属和液体探测仪，每一个地铁站均还配置一台爆炸物探测设备。前日起，各站点的安检防线再增加一道。

在广州塔站等站点看到，站厅增加了第二道安检线。地铁公司表示，在全线各站常态化安检的基础上，启动第二道安检防线，站务人员在进闸机前手持金属探测仪进行安检。

此外在高峰期，各线列车驾驶室原则上安排司机“双岗”，用于协助应急处置、信息通报。加派人员对地铁列车车厢进行安全巡查。

对于地铁安检强化，不少乘客表示知情和理解。来自天河的陈先生就说，地铁安全没有小事情，其实也只是耽误大家一分钟的事情，只要乘客配合，安检就能够有序进行。

不过，在地铁客流高峰期，安检机的设置明显减慢了乘客进站速度。广州火车站地铁站的安检器设在靠近D口的闸机外，下班时期大批人群涌入，缓慢地向安检区域挪动，从火车站广场楼梯口下来排队到通过入闸口，大约要花上五六分钟。而通过没有设置安检机的出入口进站，只需要花费1分钟左右的时间。

提着大件行李的乘客直言“地铁安检增加了负担”，多位从广州火车站进站的乘客说，拖着行李进站本来就很累了，再过个安检有点麻烦。