双流机场事件的维权猜想

要知道，昨天上午时，成都双流机场宣传部门负责人还称，尚未接到上级部门“停用设备”的通知，机场方面已经开展设备升级工作，根据实际情况逐步将之前的人体安检设备换成安全门。也就是说，直到这个时候，机场方面还梦想通过“升级”，化解“安检门”带来的极大负面影响。这显然是一种“折中”而不负责任的想法。但环保部门的强硬态度，令这样的计划泡汤。

　　此前消息称，环保部发出加急文件，要求四川省环保厅责令违法单位立即停止违法行为。这道急令，使得机场方面所谓的“上级部门”也甘愿保持沉默。

　　对于成都双流国际机场来说，昨天是一个非常“难熬”的日子。对公众而言，一个悬在空中的令人压抑的“违建”，终于要结束历史使命了。

　　取得这一结果如此艰难，体现了某种激烈的博弈。放弃设备，应该是机场方面难以接受的条件，一来，资金大量浪费；二来，四川省环保厅还表示将按管辖权指定成都市环境保护局对成都双流国际机场股份有限公司涉嫌违法行为按程序开展调查。接受拆除的结果，意味着什么，不言而喻。

　　事实上，这真的不是一条可以复制的“公益维权”路径。

　　其一，今年5月以来，有关成都机场、火车站使用X射线人体安检设备的争议就在网络上流传，然而几个月以来，任何实质性的行动都没有展开，人们仍然要带着狐疑和不安去接受安检。这种事实上的延宕，对公众来说是一个噩梦。

　　通过单次安检所受辐射确实不算什么，可谁能架得住多次？

　　而在人们知情权被漠视的情况下，众口一词地宣称“无害论”，也无疑是煽起迷雾。

　　其二，环保部官员表示，根据国际辐射防护实践的调研，美国、英国的机场于数年前，由于担心乘客隐私和辐射风险，取消了在机场使用X射线透射成像等技术类产品。

　　在这个问题上，何以不见“与国际接轨”呢？原因只有一个，自以为是，目无公众。

　　问题是，不仅机场方面，就连厂商也谙熟“遮羞术”，在机箱背后底部的隐蔽位置，才有一个不足巴掌大的“当心电离辐射”警示标志。这也是一种背离公共利益的合谋。

　　其三，正如环保部官员所称，中国人口众多，出行量极大。如果在全国的机场、车站和码头等推广使用X射线人体安检设备对公众进行无差别的安检扫描，不具备正当性。

　　而现在的情况是，根据厂商宣传，其产品早已在多地火车站、法院、看守所甚至矿区采用。

　　成都双流机场，只是相关安检设备刷存在感的场所之一。更多地方的相关设备该如何处置，是一个更大更棘手的课题，但无法回避。