安检机的小常识
安检现场
6台安检机“上岗服务”
昨天上午，晨报记者分两路，了解安检机地铁上岗情况。目前，武汉地铁仅在三大火车站地铁站投入使用安检机，每个站点安排两台通道式X射线安全检查设备。
记者看到，每台安检机均设在进站闸机前，并用不锈钢护栏隔成一条专用通道，成为乘客进站“必经之路”。
乘客进站前，必须将随身携带的包包、行李箱，甚至装物品的塑料袋，都放在安检机上通过X射线检测，探测器把采集接收到的X射线转变为电信号，放大后，传输至控制计算机。最后，经过复杂的运算和图像处理，安检人员通过显示器看到包包里所装的物品图像，从而分析是否带有违禁危险品。
操作、观察安检机的人员由武汉地铁工作人员和市公安局轨道交通管理分局警察组成。当发现可疑物品时，由警方处理。
通过安检机显示器，记者能看到不同轮廓行李箱、背包的“水彩画”，有显示为蓝、橙、绿色形状各异的物品。安检人员介绍，橙色代表有机物，蓝色代表无机物(如管制刀具等金属)，绿色代表混合(如硬塑料)色。通过安检机不论违禁品如何伪装，均可一眼辨认。
市民反应
习惯就好，安全第一
昨天上午10点半，在武昌火车站地铁站，提着大包小包的外地旅客进站时，都很习惯地把行李放在安检机传送带上。来自潜江的刘先生说，坐火车也要安检的，习惯了，看到地铁也要安检，感觉挺安全。
而一些本地乘客，正在逐渐适应安检机。上午12点，在武汉火车站地铁站的站厅，手提包刚过了安检机的雷润芳女士告诉记者，她家住航空路，早上从循礼门站乘地铁来青山办事情，回去时进站才发现原来有安检机。雷女士过安检时，嘴里虽念叨着“好麻烦”，但她还是配合进行了安检。
雷女士坦言，有点麻烦，但觉得配安检机很有必要，因为火车站往来人群较复杂，且携带行李物品的人较多，使用安检机既能保障安全，又能让大家尽快进站。她笑称：“习惯就好，安全第一嘛！”
记者在汉口火车站掐表测试了下，每位乘客从把包放在传输带上，到扫描完取包，只需10秒，后面的人紧接着前面的人放包，可连续检查，相较于以前的人工开箱安检，速度快很多。
安检知识
哪些东西不能带进地铁
在安检中还真查出不少市民携带违禁物品想进站。在武昌站，记者看到一位年轻人拿着一把有锯齿的工具进站，被安保人员和警方拦下。年轻人称，不知道做活工具也算违禁品，经安保人员的解释，他表示理解，选择了其他交通工具。
在汉口站，早上有位老爹爹拿着一包东西，通过安检机一查，发现包里装了把菜刀，爹爹解释是自家用的，但按规定也是不能进站的。
据悉，三大火车站地铁安检机是从3月8日开始启用，逢包必检，重点检查易燃易爆、管制刀具等危险违禁品。
市轨道交通管理分局呼吁，请乘客积极配合地铁警方及安检员的检查工作。请勿携带易燃易爆等违禁品进站。
链接
突发事件中
如何自救互救？
武汉地铁和市轨道交通管理分局为保障乘客安全，对于安检工作不敢有丝毫懈怠。作为普通乘客，在突发应急事件中应如何自救互救？昨天，记者联系上专门从事救援培训的“生命阳光公益救援中心”负责人王辉，向广大市民普及救援知识。
突发事件中，很多伤害是事情发生后，因人群慌乱逃跑时引起的，而这种伤害，如果经过了解和培训，是可避免的。
1踩踏事故避险
行进中，发现慌乱人群向自己涌来，应快速躲到一旁，或蹲在附近的墙角下，等人群过去后再离开。
在人群拥挤中前进时，一只手紧握另一手腕，手肘撑开，平放于胸前，身体微微前倾，形成一定空间，以保持呼吸道通畅。
在拥挤混乱的情况下，双脚站稳，溜边走，抓住身边牢固物体(栏杆或柱子)，远离店铺和柜台的玻璃窗。
一旦被挤倒，双手迅速交叉护住颈椎，低头弯腰，双腿蜷缩胸部，使身体成球状，侧身倒卧地上。
2创伤救护
发生重大灾害性事故时，伤员众多，条件设施较差，往往不能等待医疗部门的抢救。其中大出血、休克、颅脑外伤、骨折等，需要迅速进行现场急救。因此，市民也应熟练掌握伤员创伤急救的四项技术，以便能在复杂的情况下迅速而正确的判断，从而进行急救，给医院进一步救治奠定良好基础。
◆止血材料及方法：
一般的现场救护就地取材，如衣服、布料、毛巾等可折成三指宽的宽带。禁止用电线、铁丝、绳子等替代止血带。
◆止血的方法：
a。包扎止血：用于表浅伤口出血，损伤小血管和毛细血管，出血量小。
b。加压包扎止血：先盖敷料，盖到伤口上，敷料要宽、要厚，适用于全身各部位的中小量出血。
c。伤口有异物加压包扎：先加保护圈，固定异物，再盖敷料，然后用绷带加压包扎，异物千万不能拔出。
d。指压止血法：用手指压迫伤口近心端的动脉，阻断动脉血运，能有效达到快速止血的目的。指压止血用于出血量多的伤口，指压的压迫力度要适中，以伤口不出血为准，时间10~15分钟，保持伤处的肢体抬高。
